A توریاچارجپه حقیقت کې یو هوایی کمپرسور دی چې د برخو تر مینځ د همکارۍ له لارې فشار راوړي (کارتریج،کمپرسور کور, توربین هستوګنه...) د مصرف هوا حجم زیاتول. دا د انجین په چمن کې د توربین د اوبو د لیږدولو لپاره د تیلو ګازو داخلي زخم کاروي، کوم چې د پوښي کمپرسور څرخي چلوي. کمپرسور څرخ د هوا د فلټر پایپ لخوا لیږل شوي هوا د دې په سلنډر فشار راوړي. کله چې د انجن سرعت زیاتیږي، د ګاز سرعت سرعت سرعت، او ټربو سرعت هم په کلکه ډیریږي، او کمپرسور څرخ یې سلنډر ته ډیر هوا کمپوز کوي. د هوا فشار او کثافت د ډیر سونګ سوځولو لپاره زیاتوالی. د تیلو مقدار زیات کړئ او د انجن سرعت تنظیم کړئ. د انجن محصولاتو زیاتوالی کیدی شي.
له همدې امله، په سترګو کېد ټربیشن چارج کونکي، چالابزیونه نسبتا "لوړ" دي، او د عادي طبیعي توري اختلاس لرونکي انجنونو سره پرتله کول هم لوی دي. د تیلو سوځیدنې پیښې برخه اکثره د دې او د انکشکري پایپ ترمنځ د تیلو مهر زیان له امله ده، ځکه چې د ټربیشن اصلي شافټ د مینځلو اصلي شافټ دی، ځکه چې د ټربیشن اصلي شافټ د کلک ډیزاین غوره کوي، او ټول اصليشافټد ګرمۍ تناقض او غوړ لپاره غوړ غوړ باندې تکیه کوي. ، ځکه چې د هغې د لوړ وینې او بې وزلي مایع له امله، دا به د تیرولو توربین د اصلي ګرځیدونکي شافټ لامل شي ترڅو په عادي ډول تودوخې ته زیان ورسوي او له مینځه وړل شي. د انجن غوړ چې د تیلو غوړ سره غوره کړئ، د هغې د اکسیډیشن مقاومت، د مقاومت لرونکي مقاومت، د تودوخې لوړ مقاومت، غوړ او تودوخې او تودوخې به غوره وي.
ټيفسټاګرانو کارول باید د وخت په کارولو سره د تیلو فلټرونو او هوایی فلنورونو ځای په ځای کولو ته ځانګړې پاملرنه وکړي، او پاک یې پاک وساتئ. په ځانګړي توګه د د لارۍ توربوساونور دروند غوښتنلیک ټربو، د ټربیشناریزورر شافټ تر مینځ فټ تشه او د شافټ آٹو آئیلی ډیر کوچنی دی. که کارول شوي غوړ پاک نه وي یا د تیلو فلټر نه وي، نو دا به د ټربرچور ډیر واغوندي لامل شي.
د پوسټ وخت: اګست-25-2023