د ټربو چارجر امپیلر دنده

د فعالیتد توربو چارجر امپیلر د اخراج شوي ګاز انرژي د استخراج هوا فشارولو لپاره کارول کیږي ، د مصرف حجم ډیر کړي ، او د لوړ کثافت مخلوط ګاز د احتراق چیمبر ته د احتراق لپاره ولیږدوي ترڅو د انجن تولید ځواک ډیر کړي او د انجن تورک زیات کړي ، پدې توګه د انجن د بریښنا زیاتوالی. ځواک

ولې د ټربو چارجر امپیلر باید په متحرک ډول متوازن وي؟ دتوربو چارجر په حقیقت کې هوا دهکمپرسور چې د هوا د فشار په واسطه د اخستلو حجم زیاتوي. دا د موټر چلولو لپاره د انجن لخوا خارج شوي خارج شوي ګاز غیر مستقیم اغیز کارويتوربین د توربین په خونه کې. توربین کواکسیال چلوي امپیلر، او امپیلر د هوا فلټر پایپ لخوا لیږل شوی هوا فشاروي ترڅو په سلنډر کې فشار راوړي. کله چې د انجن سرعت زیات شي، د ګاز د خارجیدو سرعت او د توربین سرعت هم په همغږي توګه زیاتیږي، او امپیلر په سلنډر کې ډیر هوا فشاروي. د هوا د فشار او کثافت زیاتوالی کولی شي ډیر تیل وسوځوي. د تیلو حجم کې ورته زیاتوالی او د انجن سرعت تنظیم کولی شي د انجن تولید ځواک ډیر کړي.

دانجن د اخراج ټربو چارجر اوس په پراخه کچه کارول کیږي. توربو چارجر روټر شافټ د تیز رفتار عملیاتي چاپیریال کې کارول کیږي، په یوه دقیقه کې له 10,000 څخه تر 200,000 انقلابونو سرعت سره. د دې لوړ سرعت گردش لاندې، متحرک توازن باید ترسره شي. د ټربو چارجر متحرک توازن ماشین له لارې ، د موثر متحرک توازن کشف ترلاسه کیدی شي.

توربو چارجرامپیلر روټر شافټ او بدن د کافي میخانیکي ځواک سره جعلونو ته مراجعه کوي ترڅو د لومړي حرکت کونکي لخوا لیږدول شوي تورک او د جنراتور په ځای کې د ناڅاپي شارټ سرکټ لوی بریښنایی مقناطیسي تورک مقاومت وکړي ، او ښه مقناطیسي چالکتیا لري ، کوم چې د اصلي مقناطیسي قطب وړونکی دی. جنراتور

د اتوماتیک ټربو چارجینګ ټیکنالوژۍ دوامداره پرمختګ سره ، د ټربو چارجر روټر مجلس اوسنی عملیاتي سرعت کولی شي 60000r/min ته 240000r/min ته ورسیږي. د اصلي په توګهجزد سوپر چارجر، د سوپرچارجر روټر به د تیز رفتار گردش په جریان کې د ډیر شور او شور لامل شي، کوم چې به په مستقیم ډول د فلوټینګ بییرنګ، فشار بییرنګ او حتی د سیل کولو برخو د اغوستو لامل شي، په دې توګه د سوپر چارجر خدمت ژوند کموي او پټ خطرونه دفن کوي. خوندي موټر چلول. نو ځکه، دا اړینه ده چې په ټربو چارجر روټر کې د متحرک توازن کشف او سمون ترسره کړئ.