د داخلي احتراق انجنونو کې د توربو چارج کولو کارول د لوی ډیزلي او ګاز انجنونو لپاره د وروستي بریښنا او اخراج اړتیاو پوره کولو لپاره لازمي دي.د لاسته راوړلو لپاره
د اړتیا وړ تغیراتو سره، ټربو چارجر کیدای شي د بای پاسز او فاضله دروازو، یا د بشپړ متغیر توربین جیومیټریز (VGT) سره ډیزاین شي.د فاضله دروازو کارول د ټربو چارجر فعالیت ته زیان رسوي مګر د اړتیا وړ تغیر لپاره ارزانه او قوي حل چمتو کوي.دودیز VGT سیسټمونه ډیری اجزاو ته اړتیا لري په کوم کې چې هر نوزل په خپلواک ډول د عمل کولو حلقې او ځینې وختونه د لیور بازو لخوا حرکت کوي.
د دوی د پیچلتیا سره سره، د VGT ټربو چارجینګ د ثابت جیومیټري ټربو چارجر په پرتله د پام وړ ګټې وړاندې کوي
یا په بشپړ بار کې، د برخې بار کولو غوښتنلیکونو کې خلا پریږدي، یا د جزوی بار سره سمون لري او د ضایع دروازې ته اړتیا لري.خپرونه د نوزل درلودلو اړتیا تشریح کوي چې کولی شي په محور کې ځای په ځای شي ترڅو د زیرمو شتون او د تودوخې پراخوالی ځای په ځای کړي ترڅو تیغ د بندیدو مخه ونیسي.دودیز VGT سیسټمونه په پراخه کچه په غوښتنلیکونو کې ندي پلي شوي چیرې چې د لګښت او پیچلتیا دلایلو له امله لوړ ځواک ، لوړ اعتبار او اوږد ژوند ته اړتیا وي ، او د دې دلیل لپاره د ساده ډیزاین او لږ حرکت کونکي اجزاو سره د VGT ټربو چارجر ترلاسه کولو لپاره ډیری پرمختګونه تصور شوي. .
دا کار د متغیر جیومیټري ټربو چارجر نوزل یو نوی مفهوم وړاندیز کوي چې د محوری او ریډیل ټربو چارجر ترتیبونو کې پلي کیدی شي.مفهوم په حرکتي برخو کې د پام وړ کمښت وړاندیز کوي او له همدې امله د ټربو چارجر لګښت کمولو او د دودیز VGT ډیزاینونو په پرتله د دې اعتبار ډیرولو احتمال لري.مفهوم د اصلي نوزل او د تندم نوزل څخه جوړ دی.د دې نوزلونو څخه هر یو حلقه ده چې د اړتیا وړ شمیر وینز لري.د یو نوزل په ځای کولو سره بل ته په درناوي سره، دا ممکنه ده چې د نوزل څخه د وتلو جریان زاویه تعدیل کړئ، او د ستوني ساحه په داسې طریقه تعدیل کړئ چې د ډله ایز جریان بدلون چې د نوزل څخه تیریږي ترلاسه کیدی شي.
حواله
P. Jacoby، H. Xu او D. وانګ، "VTG Turbocharging - د کرشن غوښتنلیک لپاره ارزښتناکه مفهوم،" د CIMAC کاغذ نمبر 116، شانګهای، چین، 2013 کې.
د پوسټ وخت: جون-07-2022