د ټربو چارجر په اړه ځینې معلومات

د توربو خارجول یوه نوې طریقه ده چې کولی شي د توربین لخوا بیرته ترلاسه کیدونکي انرژي په ښه توګه وکارويد داخلي احتراق انجنونو د اخراج جریان کې نصب شوی. د بې ځایه کیدونکي نبض انرژی په جلا کولو کې د نبض انرژی بیرته راګرځول د اخراج سیسټم خارجولو ته اجازه ورکوي ترڅو د انجن پمپ کولو کار کم کړي او د انجن د تیلو اقتصاد ښه کړي. دا د هوا سیسټم اصلاح کولو لپاره یوه نوې طریقه ده چې دمخه د طبیعي تمه شوي انجنونو لپاره مطالعه شوې. په هرصورت، د بریالي کیدو لپاره، د ټربو ډیسچارج باید د ټربو چارج شوي انجنونو لپاره تطبیق شي، ځکه چې ښکته کول د راتلونکي بریښنا ټرین سیسټمونو لپاره یو هیله مند الرښود دی.

ځینې ​​​​مطالعې د یو اړخیز ګاز ډینامیک ماډلینګ کاروي ترڅو د ټربو چارج شوي ګازولین انجن باندې د ټربو خارجولو اغیزې وپلټي، په ځانګړي توګه د ټربو چارجینګ سیسټم سره تعامل باندې تمرکز کوي. پایلې ښیي چې د انجن ټارک د ټیټ څخه تر مینځ سرعت کې لوړ شوی او د لوړ سرعت تورک یو څه کم شوی د ټیټ لفټ اخراج والو سره د انجن تنفس کې محدودیتونو له امله. د انجن پیک تورک د سرعت د فعالیت په توګه د لوی ټربو چارجر او ټربو ډیسچارج سره د ټربو ډیسچارج پرته د کوچني ټربو چارجر سره د پرتله کولو وړ و. د تیلو د اقتصاد پرمختګونه د انجن د نقشې په ډیرو برخو بار شوي سیمو کې څرګند شوي، د لوړ ارزښتونو سره د 2 څخه تر 7٪ پورې توپیر لري د اساسی انجن هوایی سیسټم ستراتیژۍ پورې اړه لري. د لوړ بریښنا شرایطو استثنا سره د انجن نقشې په لویه برخه کې ګرم پاتې شوي پاتې شوي ډله په دوامداره توګه کمه شوې ، چیرې چې د والو فشار کمیدو اغیز غالب شوی. دا تمه کیږي چې د چنګک پرمختګ او د تیلو نور اقتصاد ګټې وړ کړي.

د دې مطالعې پایلې ژمنې دي او ښیې چې د ټربو چارج کولو په پرتله د ټربو خارجولو لپاره د ځینې موجود ګاز انرژي کارول کولی شي د برخې بار او بشپړ بار انجن فعالیت باندې مثبت اغیزه ولري. د متغیر والو عمل او ټربو چارجر کنټرول سیسټمونو پلي کولو سره د لا ښه کولو لپاره د پام وړ ظرفیت شتون لري.

حواله

د سوداګرۍ او صنایعو ریاست (DTI). د وړاندوینې موټرو ټیکنالوژۍ سړک نقشه: د راتلونکي سړک موټرو لپاره ټیکنالوژي او څیړنې لارښوونې، نسخه 3.0، 2008.https://connect.innovateuk.org/web/technology-roadmap/اجرایوي لنډیز (د اګست په 2012 کې لاسرسی).