د توربین څرخ د صنعت مطالعې یادښت

د ډیزلي انجنونو د موثریت په اړه د غوښتنې د ډیریدو له امله، ټربو چارجر د لوړې تودوخې تابع دي. په پایله کې په انتقالي عملیاتو کې د روټر سرعت او د تودوخې درجې خورا شدید دي او له همدې امله حرارتي او سینټرفیوګال فشارونه ډیریږي.

د ټربو چارجر د ژوند دوره په دقیق ډول ټاکلو لپاره، په توربین ویل کې د تودوخې انتقالي تودوخې دقیق پوهه اړینه ده.

د توربین او کمپرسور تر مینځ د تودوخې لوړ توپیر د توربین څخه د بیرنگ هستوګنې په لور د تودوخې لیږد لامل کیږي. یو ډیر دقیق حل د ټولو معادلو په لنډمهاله حل کولو سره د ازمول شوي یخ کولو پروسې په پیل کې د مایع محاسبه کولو سره ترلاسه شو. د دې تګلارې پایلې د انتقالي او ثابت حالت اندازه خورا ښه پوره کړې، او د جامد بدن انتقالي حرارتي چلند په سمه توګه تولید کیدی شي.

له بلې خوا، مخکې له دې چې په 2006 کې د ګازو تودوخه تر 1050 سانتي ګراد پورې د ګازو په چلولو ماشینونو کې رسیدلې وه. د لوړ توربین داخلی تودوخې له امله، ترمومیخانیکي ستړیا ډیر تمرکز ته راغله. په تیرو کلونو کې په ټربو چارجرونو کې د ترمو میخانیکي ستړیا پورې اړوند ډیری مطالعات خپاره شوي. په توربین ویل کې د شمیرې اټکل شوي او تایید شوي تودوخې ساحې پراساس ، د فشار محاسبه ترسره شوې او د توربین څرخ کې د لوړ حرارتي فشار زونونه پیژندل شوي. دا ښودل شوي چې په دې زونونو کې د حرارتي فشار شدت یوازې د سینټرفیوګال فشار شدت په ورته حد کې کیدی شي ، پدې معنی چې د تودوخې هڅول شوي فشار د ریډیل توربین څرخ ډیزاین پروسې کې له پامه غورځول کیدی نشي.

https://www.syuancn.com/aftermarket-komatsu-turbine-wheel-ktr130-product/

حواله

Ayed, AH, Kemper, M., Kusterer, K., Tadesse, H., Wirsum, M., Tebbenhoff, O., 2013، "د بخار په تودوخې کې د بخار بای پاس والو د انتقالي حرارتي چلند شمیرې او تجربې تحقیقات 700 °C"، ASME ټربو ایکسپو GT2013-95289، سان انتونیو، امریکا

R.، Dornhöfer، W.، Hatz, A., Eiser, J., Böhme, S., Adam, F., Unselt, S., Cerulla, M., Zimmer, K., Friedemann, W., Uhl, "Der neue R4 2,0l 4V TFSI-Motor im Audi A3"، 11. Aufladetechnische Konferenz, ډریسډن، ۲۰۰۶